Automotive FPC-marktvraag groeit

In oktober 2021 heeft de Raad van State het "Carbon Peaking Action Plan before 2030" gepubliceerd, waarin wordt voorgesteld om actief "nieuwe energie + energieopslag", integratie van bron, netwerk, belasting en opslag en multi-energie complementariteit te ontwikkelen en de rationele toewijzing van energieopslagsystemen voor gedistribueerde nieuwe energiebronnen te ondersteunen. , om de demonstratie, bevordering en toepassing van nieuwe energieopslag te versnellen. Tegen 2025 zal het geïnstalleerde vermogen van nieuwe energieopslag meer dan 30 miljoen kilowatt bedragen; op 5 maart 2022 wees premier Li Keqiang er in het werkrapport van de overheid op: "Blijf het verbruik van nieuwe energievoertuigen ondersteunen, moedig lokaal aan Voer groene slimme huishoudelijke apparaten uit op het platteland en ruil oude in voor nieuwe." Op dezelfde dag hield het Informatiebureau van de Raad van State een persbriefing om de relevante situatie van het "Government Work Report" te interpreteren. Xiang Dong, adjunct-directeur van het Onderzoeksbureau van de Staatsraad, zei dat de verkoop van nieuwe energievoertuigen vorig jaar "blowout" was en de jaarlijkse verkoop 3,52 miljoen bereikte, een stijging van 1,6 keer. Dit jaar zullen we het verbruik van nieuwe energievoertuigen blijven ondersteunen. Volgens deze richtlijn voorspellen sommige onderzoeksinstellingen uit de industrie dat de verkoop van nieuwe energievoertuigen in mijn land in 2022 naar verwachting meer dan 5,5 miljoen zal bedragen. Op 3 april 2022 kondigde BYD aan dat het vanaf maart 2022 stopt met de productie van brandstofvoertuigen. In de toekomst zal BYD zich richten op puur elektrische en plug-in hybride voertuigen in de automobielsector. De trend van nieuwe energievoertuigen die brandstofvoertuigen vervangen, wordt steeds duidelijker. Met de aanzienlijke toename van de wereldwijde penetratiegraad van nieuwe energievoertuigen, zullen de zendingen van energiebatterijen in de komende jaren het "TWh" -tijdperk betreden.

Met de commercialisering van 5G-technologie is de trend van autonetwerken opmerkelijk en intelligentie, elektrificatie en netwerken zullen de verdieping van auto-elektronica stimuleren. De voordelen van FPC bij buigen, gewichtsreductie en hoge mate van automatisering worden verder weerspiegeld. De hoeveelheid FPC op het gebied van auto's blijft toenemen en de toepassingen ervan omvatten vermogensaccu's, voertuigverlichting, centraal bedieningsdisplay, BMS / VCU / MCU en andere besturingssystemen en automatische rijassistentiesystemen. en andere gerelateerde gebieden. Volgens het Zhanxin PCB Industry Research Institute zal de hoeveelheid FPC per fiets meer dan 100 bedragen.

Volgens het onderzoeksrapport van Zheshang Securities van september 2021 wordt geschat dat in 2030 de wereldwijde en binnenlandse FPC-marktruimte voor nieuwe energievoertuigen naar verwachting respectievelijk 14 miljard-24 miljard yuan en 7,2-12 miljard yuan zal bereiken. Bovendien, de CCS (Cells Contact System, geïntegreerde busbar, kabelboom board geïntegreerde componenten) stroomafwaarts geïntegreerd product van voertuigvermogen FPC, de waarde van een fiets is sterk verhoogd met 2-3 keer in vergelijking met pure FPC. Ervan uitgaande dat de waarde van een CCS-fiets ongeveer 1000-1500 yuan is, is het optimistisch om te voorspellen dat in 2030 de wereldwijde en binnenlandse CCS-marktruimte voor nieuwe energievoertuigen naar verwachting 35-60 miljard yuan en 18-30 miljard yuan zal bereiken.